Cách chỉnh garanti xe máy tối ưu nhất với người sử dụng

Trong quá trình điều khiển xe máy, bạn sẽ không ít lần gặp phải tình trạng không thể nổ cầm chừng garanti dù xe còn mới hoặc sẽ có lúc bạn thấy xe chạy không được êm ái, có tình trạng rung giật khi đang nổ máy chờ đèn đỏ, lúc tắc đường hay đang ở chế độ chờ… Những lúc như thế này, bạn cần biết cách chỉnh garanti xe máy để xe có thể hoạt động một cách bình thường. Trong bài viết dưới đây chúng tôi sẽ gửi đến bạn những cách sửa nhanh chóng nhất.

cach-chinh-garanti-xe-may

Cách chỉnh garanti xe máy Wave tối ưu nhất

Thế nào là granti xe máy?

Nói một cách dễ hiểu thì Garanti xe máy chính là để chỉ mức ga tối thiểu để xe máy của bạn có thể tự duy trì tiếp tục vận hành khi người điều khiển không cần bóp ga. Đây là điểm duy trì lượng xăng và gió của xe đi vào buồng đốt đều đặn và tối thiểu để động cơ vẫn có thể  tự hoạt động một cách chậm rãi.

Thông thường, garanti của xe máy thường được duy trì ở vòng tua máy trong mức từ 1.000 vòng/phút cho đến 1.500 vòng/phút tùy vào từng loại xe. Xe máy sở hữu điểm garanti tốt và có độ chuẩn xác cao là xe ít khi xảy ra hiện tượng bị chết máy đột ngột, granti không quá cao khiến xe rung giật mạnh và động cơ nổ một cách chậm rãi vô cùng chắc chắn.

Chính vì vậy đối, việc biết cách chỉnh garanti xe máy Jupiter V hay cách chỉnh garanti xe máy Airblade,… đúng cách là rất quan trọng. Điều này sẽ ảnh hưởng đến khả năng hoạt động cũng như tuổi thọ của xe.

Vì sao bạn cần phải chỉnh Garanti xe máy?

Về bản chất, điều chỉnh granti xe máy chính là thao tác chỉnh lưu lượng xăng và gió từ chế tài hoà khí hay hiểu đơn giản hơn là điều chỉnh bướm ga với xe FI để hỗn hợp này đi vào buồng đốt động cơ của xe máy ở mức thấp nhất. 

Sau một thời gian dài sử dụng, không thể tránh khỏi hiện tượng các bộ phận bên trong bị bám bụi bẩn, hao mòn linh kiện và dẫn đến việc ảnh hưởng tới khả năng tiêu thụ xăng gió và còn có thể gây tốn hoặc thiếu hụt trầm trọng xăng gió cho xe máy. Chính vì vậy việc biết cách chỉnh garanti xe máy Dream hay các loại xe khác nữa là việc vô cùng cần thiết, giúp xe có thể hoạt động bền bỉ và an toàn hơn.

Ví dụ cụ thể như ở một số xe tay ga đời cũ có sử dụng chế hòa khí, sau một thời gian dài sử dụng thì bị bám rất nhiều bụi bẩn, muội than sẽ bám vào các vị trí quan trọng như đầu bugi hay các vị trí bướm ga, quả ga. Từ đó, hoạt động của garanti sẽ xảy ra sai lệch và xuất hiện nhiều hiện tượng lạ khiến xe giật cục, rung đầu xe hay thậm chí là chết máy, tiêu tốn một khoản không nhỏ bảo dưỡng.

huong-dan-chinh-garranti-xe-may

Các bộ phận bị bám bụi dẫn đến granti gặp sự cố

Những dấu hiệu cho thấy granti xe máy đã gặp sự cố

Vận hành yếu, nhanh hết xăng

Có thể sau một thời gian sử dụng xe mà không bảo trì bảo dưỡng thường xuyên đã khiến cho các gíc-lơ bị hao mòn dần hoặc có thể do người dùng đã sử dụng loại xăng không đảm bảo chất lượng nên đã gây đóng cặn và làm tắc gíc-lơ đồng thời khiến nó bị mòn. 

Bugi gặp trục trặc liên tục

Bộ phận bugi có vai trò quan trọng trong việc vận hành của xe đó chính là thực hiện đốt cháy hỗn hợp khí và các nhiên liệu, tản nhiệt nhanh để làm mát và giúp giảm bớt được áp lực bên trong buồng đốt. Dù thừa hay thiếu nhiên liệu – khí thì đều gây tác động đến bugi xe máy.

Cụ thể, khi bạn di chuyển xe trên đường mà thấy xe nhanh bị nóng hoặc đột nhiên có tiếng nổ bụp bụp thì lúc này bạn cần kiểm tra ngay lại bugi. Nếu như phát hiện thấy bugi bị khô và xuất hiện nhiều màu trắng thì là do các hỗn hợp cháy đang bị thiếu nhiên liệu. Ngược lại, nếu bugi có nhiều muội đen khô, có thể lau sạch lại được bằng khăn thì rất có thể xăng đưa vào buồng đốt đã bị dư thừa. Đây đều có thể là do Garanti xe máy đã gặp vấn đề.

Cách chỉnh garanti xe máy hiệu quả nhất cho người dùng

Lên mạng gõ vào Google từ khóa “ cách chỉnh Garanti xe máy”, sẽ có hàng loạt các kết quả hiện lên như “cách chỉnh garanti xe máy Honda”, “cách chỉnh Garanti xe máy máy Sirius”, hay như “cách chỉnh Garanti xe máy Yamaha”,… Có thể thấy nhu cầu tìm hiểu về vấn đề này là rất cao, chính vì vậy chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn các bước chính xác để điều chỉnh granti đúng cách và hiệu quả.

Trước khi đi vào các bước cụ thể chúng ta cần có những thao tác chuẩn bị thật kỹ lưỡng. Trước tiên hãy chuẩn bị đầy đủ dụng cụ để sử dụng bao gồm bộ tua vít 4 cạnh, đầu dẹt kích cỡ nhỏ tùy vào loại xe. 

  • Bước 1: Người sử dụng cần dựng chân chống giữa của xe lên một cách chắn chắn cũng như để cho thuận lợi nhất cho việc sửa chữa.
  • Bước 2: Sau đó bạn hãy thực hiện nổ máy và tăng ga để làm nóng hệ thống động cơ trước nếu như xe đang ở trạng thái “nguội”. Sau khoảng từ 3 đến 5 phút, khi động cơ đã đủ nóng, bạn đã có thể thực hiện điều chỉnh granti cho chuẩn xác. Tuy nhiên bạn cũng cần phải lưu ý tuyệt đối không điều chỉnh granti khi xe vừa mới đi một quãng đường dài. Bởi lúc này, xe thường không ở trạng thái bình thường, chính vì vậy việc chỉnh sửa sẽ gặp khó khăn và có thể gây ra những hỏng hóc khác.

lam-nong-xe-may

Nổ máy cho “nóng” trước khi chỉnh granti để đạt hiệu quả cao hơn

  • Bước 3: Trong quá trình chỉnh granti bạn cần nhớ bật đèn xe, bởi khi đèn xe được bật thì động cơ của xe sẽ phải vận hành một cách mạnh mẽ hơn để cung cấp điện cho đèn pha. Do vậy, việc bật đèn sẽ giúp cung cấp đủ ánh sáng kể cả khi trời đã tới.
  • Bước 4: Sau khi đã bật đèn thì bước tiếp theo bạn cần làm đó là dùng tua vít có dạng đầu dẹt nhỏ và điều chỉnh ốc xăng. Bạn cần hết sức lưu ý nới lỏng ốc và vặn ốc theo chiều ngược của kim đồng hồ. Để điều chỉnh garanti xe máy đúng cách thì bạn cần phải chỉnh 2 con ốc ở gần bộ chế hòa khí. Ốc nhỏ bên phải giúp điều chỉnh lượng xăng vào chế hòa khí và được gọi là ốc xăng, còn con ốc bên trái có chức năng để điều chỉnh lượng không khí đi vào bên trong chế hòa khí hay còn gọi là ốc gió.
  • Bước 5: Đây là bước cuối cùng và cũng là quan trọng nhất, bạn cần nổ máy để siết dần ốc gió lại. Nếu khi siết dần, ốc sẽ tới được vị trí tiếng máy nghe nhỏ dần và hãy siết cho tới khi động cơ tắt hẳn thì thôi. Lúc này người sử dùng lại nới ốc xăng tới một góc 30 độ tương tự như như ở bước 3. Sau đó, hãy khởi động xe máy trở lại và nghe tiếng máy nổ, nếu như máy không tự tắt đi là được. Ngoài ra bạn cũng có thể tự  chỉnh thêm tùy vào ý muốn của mỗi người.

Cần lưu ý những điểm sau khi chỉnh granti xe máy

  •  Garanti không có nghĩa là động cơ chạy chậm nhất mà quan trọng nhất là tiếng nổ phải đều đặn và tròn. 
  •  Chỉnh granti trong lúc xe máy vừa chạy xong hoặc còn nóng sẽ “chính xác” hơn khi máy “nguội”. Bởi vì khi máy nguội, vòng tua máy sẽ cao hơn bình thường, nhằm làm máy nóng nhanh hơn.

Hi vọng những hướng dẫn cách chỉnh garanti xe máy mà maychasandon.com đã trình bày ở trên đã giúp bạn đọc dễ dàng thực hiện được kỹ thuật này. Nếu như bạn có thêm đóng góp gì về cách chỉnh garanti thì hãy bổ sung cho chúng tôi bằng bình luận dưới bài viết này nhé. Chúc các bạn thành công.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *